报导称，美国政府近期宣告加征关税后，美国的海上交易正遭受“关税冲击波”。交易数据渠道Vizion在最新陈述中表明，运往美国的集装箱预定量第一季度激增，但现在已呈现“溃散”痕迹。
据Vizion比照2025年3月24日-31日与随后一周（4月1日-8日）的数据，悉数的预定标准箱数量环比大幅跌落49%，美国全体进口数量环比大幅跌落64%。
剖析称，关税方针引发巨大不确定性，邮寄人在条件产生变化时紧迫踩刹车。Vizion说到，美国服装进口订单量下降了59.1%，是降幅最大的产品类型。
据英国《卫报》报导，关税施行恰逢美国进口商敲定年度长时刻海运合同商洽的关键期（注：传统上3-4月签定，5月1日收效）。这类合同对大宗产品进口商至关重要，由于他们需求牢靠且经济实惠的运送保证。
海运和空运运价基准和商场信息服务提供商Xeneta首席剖析师彼得·桑德表明，没有比这个时刻点再糟的了。不少企业都尽或许推延签约，更多依靠现货商场，防止被合同困在未来一两周或许一个月内或许无利可图的交易航线上。
丹麦集装箱航运咨询公司Vespucci Maritime首席执行官延森写道：“若数据挨近现实，这将是当时交易流的严重中止。”他表明，未来几周航运公司很或许还将大幅削减航线班次。
据英国The Loadstar物流新闻网报导，关税战已导致多家亚洲出口商取消了集装箱预定，由于美国货品接收者现在忧虑有必要为货品付出更高的价格。
海洋网联船务公司日前就宣告，三家船运公司组成的集装箱联盟“Premier Alliance”已暂停推出从亚洲到美国西海岸的航线。一起，原定于本年5月开端的跨太平洋航线PN4服务将持续暂停，重启时刻不决。
英国特许出口与国际交易协会总干事福吉奥尼表明，企业正试图了解怎么管控其供应链的危险，中期战略必定是削减对美国商场依靠，开辟其他商场——交易搬运将大规模产生。
还有业界人士对此剖析称，特朗普关税方针的翻云覆雨，使得当时的交易局势充溢不确定性，商场忧心如焚。在这样的大布景下，航运商在2025年剩下时刻内，或将面对高度难以预测的交易局势。
本文源自：财华网
冲上热搜！美墨边境开端私运鸡蛋！“关税方针反噬美国本乡民众”
彭博职业研讨剖析显现，我国互联网巨子如腾讯等盈余远景保持稳定，而苹果等美国科技企业则面对继续恶化的盈余预期评价。
这场交易抵触正在重塑全球科技产业格式。我国科技企业展现出较强的抗压才能：电商渠道经过政府补助和本钱管控保持价格优势；人工智能企业如DeepSeek凭仗"科研优先"战略继续打破；半导体职业更或许从反制关税中获益，加快自主化进程。与此同时，我国政府正酝酿消费影响方案，构成系统性应对战略。
对美国科技产业而言，冲击更为深远。依靠全球供应链的人工智能开展面对瓶颈，数据中心建造和芯片制作回流方案遭受阻力。
更要害的是，交易壁垒无法处理美国STEM人才缺少等结构性问题。闻名剖析师丹·艾夫斯正告称，这种保护主义方针或许导致"美国科技职业后退十年"。
值得重视的是，我国科技企业正在加快开辟东南亚、拉美等新式商场，交易战反而助推其全球化布局。相比之下，美国"无差别关税"方针正在腐蚀其科技立异的资金根底。当时股市动乱虽对我国企业形成短期冲击，但长时间来看，这场交易战或许正在不坚定硅谷的全球科技主导地位，重塑全球科技立异地图。