在驾驭人与开门人（搭车人）并非同一个人的状况下，职责区分要看两个方面。一是驾驭人泊车方位正确，不存在交通安全违法行为。这种状况下，驾驭人提示或奉告开门人后方有车辆或行人的状况下，开门人仍固执翻开车门形成事端产生，驾驭人片面上不存在差错，一般不承当侵权职责。二是驾驭人违规泊车，存在交通安全违法行为。比方驾驭人在非机动车道内泊车，开门人下车时未仔细调查状况，形成事端产生。这种状况下，驾驭人与开门人或许承当按份或连带补偿职责。

二是“两段式开门”。在保证轿车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下悉数翻开，而是先翻开一个小缝，然后扭头往后调查后方状况，承认安全后再推开车门。