连遛狗都开端内卷了！十来万的机器狗当宠物，你才是真的“狗”
来历：年代周报猛犸工作室
原标题：连遛狗都开端内卷了！十来万的机器狗当宠物，你才是真的“狗”
近期，一则男人在上海街头遛机械狗的视频引发热议，高科技的四足仿生机器人好像现已“下凡”了。
还记得2021年春晚上的“开荒牛”四足仿生机器人吗？它们与刘德华、王一博、关晓彤的同台扮演，吸睛许多。和常见的轮式机器人不一样，四足仿生机器人能习惯各种杂乱和风险地势，在消防、巡检、军事、导盲等范畴有宽广远景，但一起研制、制造本钱昂扬。
现在职业排头兵波士顿动力的机械狗，即四足仿生机器人Spot价格高达7.45万美元，国内工业级机械狗价格可高达数十万元，面向群众的机械狗价格可低至一两万元，但不是主流产品。
杭州云深处科技有限公司（下称云深处科技）工程师卢信民对年代财经表明，根本没有个人客户专门买四足机械狗来“玩”，不做科研、不开发运用的人不会买。
年代财经在采访中了解到，机器人宠物市场一向存在，但四足仿生机器人沉重、耗电快、价格高，还远没有到达消费级产品的要求。而网络上撒播的各类机械狗的“遛狗”视频，也多为营销事情或偶尔拍照。
机器狗一台赔3万，“仅仅流量东西”
近期，短视频渠道上频现四足仿生机器人的身影，有人带着机械狗在街头闲逛、跳舞，有人的机械狗遇到真狗，真狗因而狂吠不止，其中有一则视频取得超70万点赞。
网上热传的遛机器狗视频
机械狗走进群众生活了？年代财经观察到，出现在前述视频中的机械狗许多并非是面向一般顾客的，比方频频出镜的小米铁蛋机器人CyberDog。
小米铁蛋机器人于上一年8月问世，根本只要小米社区发烧友才干购买这款机器人，且必须在小米社区App报名众测，并在规则时刻内提交众测陈述，总量1000台，定价9999元。
小米集团副总裁常程在微博发帖称，CyberDog起先想象便是开源项目，意图是建立一个完好的硬件开发渠道，便利开发者探究仿生机器人的各种或许性，是亏本卖。业内人士表明，这款机器人的本钱是4万元。
1月19日，年代财经在一电商渠道查找，发现小米官方旗舰店内没有铁蛋机器人，非官方网店有这款机器人在售，价格在1.7万元以上，总交易量不到30单。
一起，在国内头部企业中，只要杭州宇树科技有限公司、南京湛蓝智能科技有限公司的官方旗舰店有机械狗售卖，价格在1.6-59.5万元之间，在某电商渠道上后者月销量是2台，宇树科技月销量则大约为30台。
湛蓝科技的机械狗
国内大多数机械狗研制企业的产品并不直接面向一般顾客，比方云深处科技，其“绝影”系列机械狗不在线上出售，首要客户来历于工业巡检范畴，公司现在的要点也是开发工业级机械狗，新上市不久的绝影Lite2面向的是科研机构、高等学府。
独立开发者王京京向年代财经表明，机器人宠物市场一向存在，但从现在来看，四足仿生机器人沉重、耗电快、价格高，充电三小时或许只能跑15分钟，因而大多数购买者是科研人员、开发者。
关于遛机械狗的相关热门话题，他表明，机械狗现阶段便是一个流量东西，群众对它很感兴趣，但和许多人的认知对立的是，机械狗还没有到日常顾客能运用的阶段。
王京京一起也是科技账号“无魂胜有魂”的所有者，上一年4月参加大厂活动拍照到机械狗与真狗相遇的局面，在抖音播映超100万次。“曾经工程师都觉得机械狗很贵重，不会用它来逗狗，我也是比较赶巧，完全是意外拍照。”
开发者：是硬件渠道，不是宠物
东北大学秦皇岛分校在校学生彭远手上有一台四足仿生机器人，后者官方价格是10万元。
他表明，现在面向一般顾客的机械狗外部根本是关闭的，没有USB接口，无法进行软件、代码、功用、体系上的改动。
对彭远而言，机械狗是做开发的硬件渠道，而不是宠物。他2021年10月开端在前述机械狗研制企业实习，参加导盲机械狗项意图开发，方针是经过开发机械狗视觉感知、激光感知才能，帮忙瞎子交通出行。
在他看来，机械狗是机械本体，假如团队要去做一个完好的机械狗，工作会非常杂乱、且消耗时刻。买来机械狗能够直接在它的基础上开发功用，机械狗相当于科研或开发的渠道。
经过USB接口，他和团队成员把电脑插在机械狗身上写代码，然后再运行测验，现在已能够辨认红绿灯、斑马线、盲道等日常交通元素，项目已完结60%。1月中旬，他完毕实习，把机械狗借回了家。
他在机械狗研制企业实习时，与出售人员走得比较近。据他所知，买机械狗的人并不是为了文娱，高校、科研机构买来做科研，相关专业的大学生买来做运用开发。
“它跟真狗仍是不一样，用久了会感觉没啥意思。”据他所知，于机械狗而言，文娱是小众需求，不过买机械狗当宠物的人并非不存在，不久前有一个家长买了机械狗送给孩子做生日礼物。
他以为，未来要想让四足仿生机器人变成消费级产品，需求像无人机深化发掘客户痛点，无人机能够满意拍摄需求，并不完全是文娱。
至于在科研和开发方面，他期望机械狗的接口更好、功用更多、功能更强，让开发者低本钱地做想做的方向，比方做导盲犬关注点能把注意力会集在感知上，而不是去研讨怎样操控。
卢信民表明，未来，机械狗在安防、石化、地道、矿山巡检、消防救援、家庭陪同、军事帮忙、越野、建筑工地等方面都有远景，现在的首要妨碍是运动与智能化的交融。
前瞻研讨院发布的陈述数据显现，2020年，国内机器人市场规模达663.6亿元，全球机器人市场规模为1625亿元。估计到2025年，国内、全球机器人市场规模将别离到达1463亿元、2221亿元。
（文中彭远为化名）
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当地时间3月30日，美国企业家埃隆·马斯克在威斯康星州的一场集会上称，“美国就像一艘大船，人们有必要风雨同舟，不能弃船而逃。”马斯克称，他“死也要死在美国，哪儿也不去”。他还看似半开玩笑地称，他“或许会去火星，但那也将是美国的一部分”。
马斯克3月15日曾在交际媒体上发文称，太空探究技能公司的新一代重型运载火箭“星舰”估计将于2026年年末搭载特斯拉的人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克说，假如这次登陆顺畅，则载人火星使命“最早或许于2029年施行，不过2031年的或许性更大”。
马斯克常常调整“星舰”履行火星使命的时间表。他上一年年头曾表明将在5年内施行初次不载人勘探火星使命，7年内施行初次载人勘探火星使命。
“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，榜首级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的规划方针是将人和货品送至地球轨迹、月球甚至火星。
图片来历：新华社
“星舰”现在已进行八次试飞。在本月初的第八次试飞中，“星舰”在美国得克萨斯州发射升空，但在升空后不久，火箭第二级飞船与地上团队失掉联络。
此前，当地时间3月27日，美国特斯拉公司首席履行官埃隆·马斯克26日在交际媒体渠道上表明，美国总统特朗普的轿车关税方针将对特斯拉发生“严重”影响。马斯克称，这将影响来自其他国家的特斯拉轿车零部件的价格。
据美国《国会山报》30日报导，美国中央情报局（CIA）表明，美国“政府功率部”负责人埃隆·马斯克将拜访中情局，评论有关政府功率的问题。据报导，CIA讲话人在声明中称，马斯克受到了中央情报局局长约翰·拉特克利夫的约请，31日将前往中央情报局与对方会晤，一同评论有关政府功率的问题。
据直新闻，马斯克坦言，他在DOGE中的人物，给他带来了巨大的价值，尤其是在特斯拉的成绩上，他表明，“从长时间来看，我以为特斯拉的股票会体现杰出，所以这或许是一个买入的时机。” 30日，马斯克在威斯康星州的一个市政厅活动上表明，“政府功率部”的作业让他付出了许多价值。他的一些政治对手现已强调了特斯拉股价的跌落。“他们想做的是给我和特斯拉施加巨大压力，我猜是想让我中止这样做。”
修改|陈柯名 杜恒峰
校正|程鹏
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这一可谓“闪电式运送”的大规模空运iPhone举动的细节提醒了这家美国智能手机提供商尽全部或许绕过特朗普关税的隐秘战略——在其最大商场之一美国快速堆积抢手iPhone机型的库存。
苹果公司可谓是“美股七巨子”中遭受特朗普关税方针镇压最严峻的科技巨子，苹果坐落全球规模的各大iPhone、AirPods、iPad以及Apple Watch中心出产基地所在地均将遭受特朗普“对等关税”方针的严重镇压，苹果苦心经营多年的以我国供应链为中心的“苹果全球供应链”面对生死存亡时刻。乃至被一些投资者戏谑道“特朗普新关税方针看似针对那些对美国存在巨大贸易顺差的国家，实则定点精准镇压苹果”。
不过关于苹果来说，相对活跃的音讯在于，特朗普表明已授权对部分国家施行90天的“对等关税暂缓”办法，在此期间大幅下降这些国家关税至10%。但是，在“苹果供应链”中的占有最中心位置的我国供应链面对高达125%的美国政府加征关税。
华尔街剖析师们遍及正告称，鉴于苹果高度依靠作为首要iPhone出产基地的我国进口系统(我国出产的产品面对特朗普政府125%的最高关税)，iPhone在美国商场的价格或许在短期内飙升。这一税率远超面向印度的26%对等关税——但这一对等关税税率因特朗普本周宣告90天暂缓加征(我国在外)进程而暂停施行。
“苹果想赶在关税收效前完结大规模运送，”一位了解苹果方案的音讯人士表明。该公司还游说印度机场当局将金奈机场清关时刻从30小时大幅紧缩至6小时。该音讯人士弥补称，这个印度iPhone制作中心的“绿色通道”组织仿效了苹果在我国部分机场运用的高效运送形式。
音讯人士和一位印度政府官员表明，自3月以来已有约6架载重各100吨的大型货机起飞，其间一架就在本周新关税收效之时起程。
组织的测算数据显现，iPhone 14及其充电线的包装总重约350克(大约12.35盎司)，意味着600吨总货运量包含约150万部iPhone(已考虑部分包装分量)。
苹果公司和印度民航部分未回应置评恳求。一切音讯源均要求匿名，因相关战略和评论属秘要内容。
iPhone产线转移至美国?华尔街直呼行不通
在2024财年，大中华区贡献了苹果17%的销售额。而苹果品牌旗下绝大部分产品仍在我国拼装，这一现实令其在中美关系动摇中变得尤为软弱。尽管苹果多年来企图下降我国依靠，例如推动越南和印度的出产布局，但在苹果的巨大体量面前，短期内简直不或许彻底“去我国化”。
印度被视为苹果最具潜力的“新大陆”。自2020年开设线上商铺、2023年开端实体店扩张以来，CEO库克多次在财报电话中提及印度商场的重要性。到现在，大约每七台iPhone中就有一台是在印度制作。
苹果全球年销售超2.2亿部iPhone，Counterpoint Research的研讨数据显现，现在美国进口的iPhone产品中大约五分之一来自印度制作，其他根本上来自我国iPhone制作中心。特朗普继续进步对我国产品的关税，至周三已达125%(此前大约为54%)。
依据华尔街投行Rosenblatt证券的猜测数据，即便按54%关税税率核算，美国顶配版iPhone 16 Pro Max的1599美元价格将大幅飙升至2300美元。
特朗普长期以来以为苹果可以在美国工厂出产其标志性产品iPhone，而且期望苹果将亚洲供应链和大型制作中心转移至美国，以此避开新的关税系统。但来自华尔街投行Needham的剖析团队对此并不认同。马丁指出，假如苹果开端在美国出产这款主打产品，其本钱将大幅飙升。在华尔街，并非只要她一人有此忧虑。韦德布什证券公司的剖析师丹·艾夫斯曾表明，若在美国国内出产，一部iPhone的本钱将高达3500美元。
马丁还说到，苹果将供应链转移到美国的进程需求消耗数年时刻。大多数高端制作业供应链专家以为，至少在特朗普任期内彻底在美国出产iPhone是不或许完成的。
周日加班增产
音讯人士称，苹果公司在印度经过增员和暂定周日运营(一般为休息日)等办法，使金奈富士康工厂到达增产20%的方针。另两位直接音讯源证明该工厂现已实施周日出产。该厂上一年产出大约2000万部iPhone，包含最新款iPhone 15和16根本机型。
跟着苹果推动多元化的全球出产布局，印度正被赋予要害制作人物。其首要供货商富士康和塔塔在当地共设三家大型制作工厂，还有兩处在建。一位印度高级官员泄漏，苹果耗时八个月谋划并树立金奈快速海关清关机制，莫迪政府要求官员们予以合作。
商业海关数据显现，富士康从印度发往美国的iPhone等消费电子货品价值在1月跃升至7.7亿美元，2月达6.43亿美元(此前四个月维持在1.1-3.31亿美元区间)。1-2月超85%的空运货品在芝加哥、洛杉矶、纽约和旧金山卸货。富士康未回应媒体的最新问询。
本文源自：智通财经网
苹果(AAPL.US)发起“反关税霹雳战”：600吨iPhone从印度紧迫空运至美国
智通财经APP得悉，据媒体征引知情人士泄漏的音讯报导称，自3月初期特朗普政府宣告将向全球征收“对等关税”信号以来，美国消费电子巨子苹果公司(AAPL.US)包机从印度iPhone制作工厂向美国商场空运...